通用汽车将撤离印度经销商或破产过万雇员面临失业-梅州人才市场网

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通用汽车将撤离印度经销商或破产过万雇员面临失业

作者：梅州人才市场阅读：526 时间：2017-05-25

[摘要]直到2008年时，从底特律走出的跨国汽车生产商通用汽车都还是全球最大的汽车公司，到那时该公司已在长达77年的时间里保持着这个头衔。但在那一年，经济衰退强势来袭，导致通用汽车濒临破产。

直到2008年时，从底特律走出的跨国汽车生产商通用汽车都还是全球最大的汽车公司，到那时该公司已在长达77年的时间里保持着这个头衔。但在那一年，经济衰退强势来袭，导致通用汽车濒临破产。

而在将近十年过后的今天，通用汽车已经宣布该公司将在不久以后退出印度市场，原因是自从进入这个市场以来，该公司一直都没能站稳脚跟。

这个突如其来的消息已经使得通用汽车的客户、经销商和雇员都陷入了迷茫状态。对于自己与通用汽车之间的联系的未来前景，他们可以说是毫无头绪。

在4月18日，也就是通用汽车作此声明的一个月以前，该公司才刚刚向其零售合作伙伴发出了一份邀请函，邀请其出席更新版紧凑型掀背车Beat的发布仪式，预计这种新车将在7月份发布。

“我们一直都被以多种形式给予了希望，首先是他们宣布将在印度进行10亿美元的投资，随后这项投资计划被搁置了。然后，（通用汽车）又宣布将在2020年以前推出大约10种新产品。因此，我们满怀着复兴的希望。”一位匿名的通用汽车经销商说道。

有些专家认为，通用汽车欺骗了经销商，通过时不时地向其提供激励以及颇为有利可图的报价的方式来让他们继续与该公司合作，尽管其销售量一直都在下降。

“甚至就在上个月，通用汽车还向我们保证其已经为面向媒体界发布而生产了24辆新型Beat汽车，并将于不久以后在印度市场上推出这种车型。就新型Tavera汽车而言，我们也被告知向其输送人力以接受培训；而在预定好的培训日期到来的一天以前，这项计划又被取消了。”一名通用汽车经销商说道。

经销商们现在正试图通过法律途径来捍卫自己的权益，他们已经与汽车经销商协会联盟（Federation of Automobiles Dealers Association，简称为“FADA”）进行了接触。

“通用汽车印度公司突然决定撤出（印度）国内零售行业不仅令该公司的经销商感到震惊，而且对于整个经销商行业来说也是如此。这看起来是（通用汽车的）一种单方面的行为，事先并未向经销商合作伙伴吐露实情，这就引发了这种商业模式的不安全感。我们FADA全力支持通用汽车的经销商。”汽车经销商协会联盟的总裁约翰·保罗（John K Paul）说道。

有些经销商对自己的未来感到担心，他们认为自己将被通用汽车抛弃，而且还拿不到足够的补偿。

“有迹象表明，通用汽车想要为每名经销商提供600万印度卢比到750万印度卢比的补偿，这是非常少的。即使不算土地，建立起一家经销商的费用也不会少于2000万印度卢比到5000万印度卢比，具体则要视经销商所在城市而定。”一名经销商指出。

与此同时，一旦通用汽车退出印度市场，那么整个印度国内就将有120家经销商的超过1万名雇员因此失业，其中有7000余人将在未来几个月时间里失去工作。

“鉴于当前的市场情况，他们想要找到新的工作并不容易。根据某些估测，已经有超过500名雇员被要求离职了。”一名前通用汽车雇员说道。

另外，客户也同样将因此受损，原因是许多工作坊都将由于利润下降的缘故而在不久以后转向其他品牌。（星云）

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